2024年1月9日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2023年1-11月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为624.4GWh ，同比增长41.8%。

       1-11月全球动力电池装车量TOP10分析

       2023年1-11月全球电动汽车动力电池装车量TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。

       根据统计数据，全部10家企业都为同比增长，增长速度高于市场平均值（41.8%）的企业有4家，且全部都是中国企业，它们分别是：宁德时代（48.3%）、比亚迪（60.4%）、中创新航（74.1%）、亿纬锂能（131.9%）。

       中国六强市场占有率达到63.7%，较1-10月提升0.9个百分点；韩国三强的市场占有率合计23.1%，日本的松下市场占有率为6.5%。

       与2023年1-10月的TOP10相比较，孚能科技新上榜。

       一个明显的变化是，随着汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂，韩国三大电池制造商正在升级高镍、中镍电池产品，并积极研发磷酸铁锂电池，转向以价格为导向的电动汽车市场。

       据报道，LG新能源携手华友钴业在摩洛哥合建一座磷酸铁锂电池工厂，计划于2026年投产；SK On计划在2025年之前为电动汽车生产一种新的磷酸铁锂电池；三星SDI则将在其位于蔚山的工厂建造一条磷酸铁锂电池生产线。

       截止目前，全球动力电池装机量TOP10中，仅有松下未明确表态布局磷酸铁锂电池。

数据来源：维科锂电